Kategóriák
- Felhasználás szerint
- Márka szerint
- Auto Mobil (21)
- Banner (66)
- Berner (21)
- Brigéciol (3)
- BRISK (2)
- CX80 (11)
- Favorit (40)
- Hungarolube (3)
- Igol (25)
- K2 (4)
- Liqui Moly (8)
- Mannol (6)
- Mobil (32)
- Motip (13)
- Motul (61)
- Olajdepo Örkény (2)
- Orlen (1)
- PIUSI (1)
- Prevent (35)
- Prolong (3)
- Shell (10)
- Sonax (43)
- Start Power (9)
- Stihl (9)
- TAB (6)
- Total (8)
- Valvoline (13)
- Varta (3)
- WD-40 (3)
- Xado (18)
- Castrol (28)
- ENI (84)
- FUCHS (34)
- MOL (173)
- Sint (14)
Eni Alaria 3 180 kg |
| (Nettó ár: 218.298 Ft) |
277.239
Ft
|
Nincs raktáron
Külső raktárban! Rendelés esetén a várható érkezés raktárra 2-5 munkanapon belül, amennyiben a megrendelt termék(ek) nincs külső raktárunkban, kollégáink felveszik önnel a kapcsolatot.
db
Cikkszám:
25-0041
Leírás :
Az eni Alaria sorozat tagjai ipari hőközlő rendszerek feltöltésére alkalmasak. Az
olajok gondosan megválasztott, nagy finomítási fokú paraffinos alapolajból készülnek,
ennek következtében kiváló oxidációs- és hőstabilitással rendelkeznek.
Az eni Alaria 2 elsősorban elektromos fűtésű kazánokhoz ajánlott, ahol
? az olajkazán kilépő hőmérséklete kisebb 270 oC-nál,
? az olajkazán legnagyobb falhőmérséklete kisebb 290 oC-nál.
? nyitott rendszereknél maximum 180
oC
Az eni Alaria 3 az összes zárt rendszerű kazánhoz alkalmas, ahol
? az olajkazán kilépő hőmérséklete kisebb 300 oC-nál,
? az olajkazán legnagyobb falhőmérséklete kisebb 320 oC-nál.
? nyitott rendszereknél maximum 180
oC
Az eni Alaria 7 az összes zárt rendszerű kazánhoz alkalmas, ahol
? az olajkazán kilépő hőmérséklete kisebb 270 oC-nál,
? az olajkazán legnagyobb falhőmérséklete kisebb 290 oC-nál.
? nyitott rendszereknél maximum 180
oC
Ennél magasabb üzemi hőmérsékletek esetén az olaj felhasználhatósági élettartama
csökken, minél jobban megközelítjük az olaj hőbomlási hőmérséklet-tartományát és
minél hosszabb időtartamban üzemeltetjük, ilyen magas hőmérsékleten.
Felhasználhatósági javaslat
Az olajos hőközlő berendezések újraindításakor, új olajjal való feltöltés, karbantartás
után, illetve időszakos, vagy szezonális üzemelés esetén a felmelegítés során 85-90 oC
körül, (tehát még a 100 oC olajhőmérséklet elérése előtt) megfelelően hosszú időn át
történő hőntartással meg kell győződni arról, hogy az esetleges víznyomok eltávoznak
az olajból. Az üzemi hőmérséklet elérése csak ezután ajánlott.
Specifikációk és jóváhagyások
ISO 6743/12 QB
| Megosztás |
|
|
